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吴梦梦与家教在线

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随后,特朗普就在社交媒体表示,要把加州欠联邦政府的钱要回来。紧接着,美国联邦铁路管理局(FRA)宣布,追讨已拨给加州花掉的25亿美元高铁经费,取消尚未拨付的9.29亿美元。对此,2月22日,加州高铁局(HSR)CEO Brian Kelly在给《国际金融报》记者的邮件中回复称,“我们已经收到并正在审查联邦铁路管理局的信函,联邦铁路管理局的决定影响到专用于高速铁路项目的联邦资金。”

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“屋漏偏逢连夜雨”,2018年年初,易世达披露的一份关于计提大额资产减值准备的公告显示,公司于2017年6月底转让的一份参股公司的股权,极有可能收不到钱。公告显示,公司以2250万元的对价将持有的海南亚希投资有限公司18%股权转让给自然人刘里。股权转让协议签订后,经多次协调,刘里拒绝履行支付股权转让款等义务。经与审计机构充分沟通,并经外部法律机构出具分析意见,对刘里的应收款项收回可能性极小,公司拟对该笔应收款项100%计提减值准备,本期计提2250万元。

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